Modelo |
4 ruedas JX-ISUZU Light truck Euro 3 |
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Ancho de cabina (mm) |
1750 |
Caja de cambios |
LC 5 T 88 |
Tamaño total (mm) |
5100*1760*2200 |
Relación de velocidad |
5.594/2.814/1.66/1/0.794/R1/5.334 |
Tamaño interno del cuerpo de carga (mm) |
3200*1640*390 |
Relación del eje trasero |
6.142 |
Base de rueda (mm) |
2600 |
Freno de conducción |
Freno de aceite |
Banda de rodadura F / R (mm) |
1426/1421 |
Sistema de dirección |
Dirección asistida |
Suspender F / R (mm) |
1045/1400 |
Suspensión |
3/5+5 |
Carga útil |
2000 KG |
Batería |
12 V, mantenimiento gratuito |
Peso en vacío |
1780 KG |
Neumático |
6.50R16C*7 |
G.V.W |
3780 KG |
C.A. |
Opcional |
Motor |
JE 493 Q 3 |
Caja de carga |
Opcional |
Max. Poder |
75 KW |
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Max. Esfuerzo de torsión |
240N.m |
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Desplazamiento |
2771 |
2 tonelada JX-ISUZU camión ligero
Motor de alta calidad y alta capacidad de carga.
Camión ligero JXISUZU de 2 toneladas, use motor diesel JE 493 ZLQ 3 , marca original de ISUZU, potencia fuerte, caja de cambios LC 5 T 2 8, tecnología ISUZU , cambio de marcha suave.
Diseño de chasis profesional, riel de alta resistencia, eje trasero reforzado, neumático radial de vacío de alta capacidad de carga estándar, gran capacidad de carga.
Ubicado en los grupos de usuarios de logística de corta y media distancia urbana, suburbana e interurbana, puede cumplir con los requisitos de 39 del usuario para los estándares de emisiones, economía de combustible, asistencia del vehículo, eficiencia del transporte, confiabilidad del rendimiento de frenado y calidad del vehículo
Seguro y confiable
La parte delantera del vehículo adopta una placa de acero estampada de doble capa, la cabina ha pasado la estricta prueba de choque en China, la instalación opcional del sistema antibloqueo ABS, el frenado de emergencia no se escapa, no balancea la cola, la seguridad coeficiente es hola
3 D Modelado
Todos los vehículos completos contienen todas las partes del vehículo, todos utilizando el modelado 3 d, para garantizar la precisión de cada parte del vehículo, al tiempo que se reduce el error después del ensamblaje del vehículo, mejoran la confiabilidad del vehículo.
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